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Este proyecto se desarrolla en paralelo con el proyecto para un nuevo acceso ferroviario directo al puerto de Sevilla que permitirá evitar la maniobra de inversión en la estación de La Salud y reducir así los tiempos de entrada y salida y que ya ha licitado Adif.
La ampliación de la nave ya existente, con otras cuatro vías de 200 metros, permitirá dar servicio a 48 vehículos en sus ocho puestos de mantenimiento
Por parte de Inse Rail, asistieron al evento de inauguración el Presidente de la compañía, Cesar Cañedo-Argüelles, acompañado del Director del Área Industrial, Oscar Domingo, de quién depende la ejecución del contrato firmado el pasado mes de marzo con la Junta de Andalucía, para coordinar las últimas obras del Metro de Málaga para su entrega al concesionario y supervisar la puesta en marcha.
Inse Rail, en consorcio con TPF Getinsa, fue la empresa de ingeniería elegida por RENFE en 2014 para asesorarla técnica y contractualmente en todos los aspectos relacionados con los talleres de mantenimiento de Medina y de Meca.
El contrato abarca analizar las distintas opciones que la subbase de mantenimiento Madrid-Sur presenta para construir el taller y su conexión a la red convencional y, posteriormente, redactar el proyecto para su construcción.
El ámbito de actuación del contrato comprende los aeropuertos de las Comunidades Autónomas de Aragón, Cataluña, Islas Baleares, Comunidad Valenciana, Región de Murcia, Castilla la Mancha, Andalucía, Extremadura y las ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.
La Junta de Andalucía encarga al consorcio la coordinación de las obras para la entrega al concesionario y supervisión de la puesta en marcha. Éste será el último paso para su entrega a la sociedad explotadora de cara a la próxima puesta en servicio. Se trata de cumplir la garantía que exige el concesionario de que la obra que va a recibir cumple con todos los requisitos.
TRUCKTREN es un ambicioso e innovador proyecto que propone un nuevo sistema de transporte intermodal, sostenible e inteligente de traslado de camiones mediante lanzaderas ligeras por las Autopistas Ferroviarias
El contrato incluye todas las líneas de ancho convencional, estándar y métrico de la zona norte incluidas en la red ferroviaria de interés general, que gestiona ADIF.
Adif ha contratado servicio de asistencia técnica para el seguimiento y control de las obras para la emisión de las nuevas frecuencias Asfa Digital de los aspectos de preanuncio de parada, anuncio de precaución y control de zona límite de parada al consorcio formado por Airtren e Inserail.
Actuación impulsada y subvencionada por el Servicio Público de Empleo de Cataluña y financiada al 100% por el Fondo Social Europeo como parte de la respuesta de la Unión Europea a la pandemia de Covid-19
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Ampliación del Tranvía de la Diagonal. (Barcelona)
Coordinación de las obras del Metro de Málaga para la entrega al concesionario y supervisión de la puesta en marcha